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2017年6月21日水曜日
2017年6月20日火曜日
Z1Z2用 Z☆KAISER:17Sエンジンマウントカラー強化型
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Z1 Z2 純正パーツ専
Kawasaki Z1 genuine parts specialty store. 750RS of mail order shop site.
φ21.8として少し大径化により強化致しました。Z☆KAISER:17Sエンジンマウントカラーです。
純正の半分以下の重量なのでコスパ最高ですよ。一応レース用と言うことでヨロシク!
ラベル:
750RS,
A5,
D1,
Z1000MK2,
Z1000R1,
Z1プロトタイプ、V1F,
Z750FX-1,
ヨシムラ、860cc,
初期型、Z1
2017年6月19日月曜日
Z1Z2 73初期型のコンタクトブレーカーASSY
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Kawasaki Z1 genuine parts specialty store. 750RS of mail order shop site.
配線に1973の印字があるのでZ1の73初期型かZ2の初期型となります。
画像のみです。
2017年6月12日月曜日
世界初? Z1Z2用 レース用タコ取り出しのラビリンスシール。
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Kawasaki Z1 genuine parts specialty store. 750RS of mail order shop site.
Z1生誕から47年目にしてやっと出ました。物語は画像のオイルダダ漏れのタコ取り出しから始まる。
硬化したオイルシールを見てて閃きました。どうせ硬化するなら初めから硬化した物で良いのではないかと。
相棒か来た日からZ系ではハイブリットアイドラーに続いて世界発?のタコ取り出しのラビリンスシール製作の毎日。試作品10個目以降からええ物が出来ました。
これは摩耗してだだ漏れしていたタコギア。
ダダ漏れしていたタコギアをラビリンスシール付きのホルダーに組み付けてオイルが滲むとか言われている100%化学合成油のMOTUL300Vを入れてエンジン始動!何度か空ぶかししても画像の通りです。まさしく神ってる。( ´艸`)
取り敢えず、初回限定で販売開始致しました。
レース専用なのでそこの所をヨロシク!!パクらないようにお頼み申し上げます。
2017年6月8日木曜日
Z1Z2:ジュラルミンエンジンマウントカラーのプロト1号
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オリジナルのスタイルを崩さず、さりげなく軽量化のZ☆KAISERブランドのエンジンマウントカラーをジュラルミン(17S)で試作してみました。外径は2ミリアップしてます。
これが、簡単そうで簡単に出来ません。螺旋模様は偶然入りました。パクらないようにヨロシク!
2017年6月3日土曜日
Z2:750RS ヨシムラφ42.7のチタンエキパイ凹み修正。
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画像位の凹みなら修正できるツールを制作致しましたのでご相談下さい。
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