Z1Z2 WZD-2バルタイブラケット

  強力馬力単車屋☆WIZARD-2

Z1　Z2　純正パーツ専門店　750RS

WIZARD-2の部屋　(日々の修理ブログ）

ヨシムラ　タイミングホイールとSETで販売中。

S45C削り出し後に熱処理して黒染めしました。バルタイ調整時に使用します。

スパナ17ｍｍ用と19ｍｍ用があります。

ハンドメイドなので一度に沢山は出来ません、シリアルナンバー入り。

Z1 初期型バルブリフター

 強力馬力単車屋☆WIZARD-2

Z1　Z2　純正パーツ専門店　750RS

WIZARD-2の部屋　(日々の修理ブログ）

Z1Z2初期型変態フリークヘお届けする初期型情報。これはシム外さないと確認出来ませんが初期のリフターの上部センターに円形の凹みが有ります。それだけです。
 

Ｚ１Z２ 3.15シムに付いて。

  強力馬力単車屋☆WIZARD-2

Z1　Z2　純正パーツ専門店　750RS

WIZARD-2の部屋　(日々の修理ブログ）

放置プレイのこちらのブログ久しぶりに更新ですが皆様如何お過ごしでしょうか？
という事でZ１Z２系のアウターシムについてですが画像でわかる通り3.15シムなんですがパッケージは当時ものです。しかしこのシムは今年2024年の3月に仕入れたものなので長期在庫ではありません。メーカーに長期在庫として残っているもです。タグはKAWASAKIの大文字でセロテープまでKAWASAKIの大文字の印字がされてます。という事で通販で購入された方、メーカー長期在庫という事でヨロシク。

カワサキ Z2:750RS 初期型シリンダーの特徴

   強力馬力単車屋☆WIZARD-2

Z1　Z2　純正パーツ専門店　750RS

WIZARD-2の部屋　(日々の修理ブログ）

750RSド初期シリンダーの修正で入庫したので気が付いたところを書いときましょう。

お仕事のご依頼以外は忙しいので電話しないように。

センターのOリングの溝がありません。ばらさないとこのアングルからは見えないから貴重な画像ですぞ。

MADE　IN　JAPANの浮き文字がでかいです。

後期型のＲＳの浮き文字

上が初期型下が後期、字体が違うのと6がデカイ。

数々のシリンダーを見てきましたがフィンの形状が綺麗です。

なんと言ってもフィンの縦筋ですよ。後期はありませんから。

カワサキ Z750four（D1） フレーム修正完了

  強力馬力単車屋☆WIZARD-2

Z1　Z2　純正パーツ専門店　750RS

WIZARD-2の部屋　(日々の修理ブログ）

Z750four（D1）フレーム修正：なかかか画像では見えにくいですが10ｍｍ右に振れていたのを修正しました。

下側の先端だけではだめで上の先端（画像で取れるのはここまで）もマーカーがセンターにきてないとね。

BITO R&Dφ38用のステムベアリングを交換して装着。

こちらのブラックフォークの油圧ポンプの修理もしないとなりません。補修パーツはバンザイさんのM課長にお願いしました。

カワサキ バブリーなZ750FX（D2）改

 強力馬力単車屋☆WIZARD-2

Z1　Z2　純正パーツ専門店　750RS

WIZARD-2の部屋　(日々の修理ブログ）

高くて買えなくなった750FX。昨年購入して良かったと思う。

今年だと諭吉君がもう200人必要。

買ったときから付いていたヨシムラVM29.いいなー。

マービックのマグ？ホイール。カンパと同じような形状。

買ったときから付いていたリヤサス。

フォークはモリワキカヤバとの事、よく見るとトップブリッジも変わってる。ケッコウ、カスタムしてる。ガレージに欲しい一台。

 

72初期型クランクケースボルト位置（おさらい）

 強力馬力単車屋☆WIZARD-2

Z1　Z2　純正パーツ専門店　750RS

WIZARD-2の部屋　(日々の修理ブログ）

どこに書いたかわからなくなったのでおさらいです。72初期型クランクケースボルトの位置です。下の画像が49年Z2:750RS

ボルトの位置が変わってましてなごりでボスが残ってます。おわり。

カワサキ Z2:750RS オリジナルパーツ画像

 強力馬力単車屋☆WIZARD-2

Z1　Z2　純正パーツ専門店　750RS

WIZARD-2の部屋　(日々の修理ブログ）

49年だからZ2A：750RSタイガーになります。ほんま編集しにくいブログなのでタイギいのだがケッコウ読まれている方がいるのでチョビットだけよ。

仙台から引っ越してこられたRSです。SPメーター綺麗なオリジナルです。

タコメーターも程度良いです。

スイッチホルダー左右もオリジナル

ヘッドカバーもRSです。

最近はあまり見かけなくなった樹脂のチョークノブ

Z2:750RS,関西ではRSって呼んでましたね。今でもジジイはRSって呼んでますね。

修行は止まらないHA-HA- Z750four フレーム点検

  強力馬力単車屋☆WIZARD-2（HOME)

Z1　Z2　純正パーツ専門店　750RS

WIZARD-2の部屋　(日々の修理ブログ）

補強したフレームの歪の点検開始です。

　　　　　　　　　　　　ゼンシュウチュウ、ピボット部のセンター出し。つづく

 

Z1Z2 シリンダーヘッドバルブシートカット

  強力馬力単車屋☆WIZARD-2（HOME)

Z1　Z2　純正パーツ専門店　750RS

WIZARD-2の部屋　(日々の修理ブログ）

　　　　　修行は続くよ、どこまでも。

3面同時カットなのでバルブのセット長、フェースの当たり面外径が一発ででます。

モーターライズ出来るので作業時間短縮出来ました。

Z1Z2 38手曲げ集合管試作開始。

  強力馬力単車屋☆WIZARD-2（HOME)

Z1　Z2　純正パーツ専門店　750RS

WIZARD-2の部屋　(日々の修理ブログ）

ご要望が有り38手曲げ集合管の試作開始しました。エキパイの等長に拘り38等長鉄管なんてのはどうでしょうか？（( ´艸｀)

Z1Z2 カワサキ純正スピードメーターケーブル廃番。

  強力馬力単車屋☆WIZARD-2（HOME)

Z1　Z2　純正パーツ専門店　750RS

WIZARD-2の部屋　(日々の修理ブログ）

残念なお知らせ。Z1Z2純正スピードメーターケーブルが廃番となりました。タコメーターケーブルも昨年廃番になりましてケッコウ廃番が出てきました。再販されていたチェーンケースも廃番になってます。最近ではカムチェーンテンショナーASSY、ドライブチェーンアジャスターが廃盤になってます。ホンダのように受注数が集まれば生産するようにメーカーのサイトから直訴しましょう。（( ´艸｀)

Z1Z2 品番11008-0978 新品シリンダーヘッド（シルバー）

  強力馬力単車屋☆WIZARD-2（HOME)

Z1　Z2　純正パーツ専門店　750RS

WIZARD-2の部屋　(日々の修理ブログ）

S氏が買ったヘッド。新品だから綺麗

当たり前だが新品箱入り。

さて、皆さん気になってる所？がここ、タコメーターギアのポケット。オイル漏れ対策がされているらしいので下のZ1000Aのヘッドと比較してみて下さい。よーわからんけど・・・・