ワンオフでパーツ製作すると既製品より高額になります。

ちょっと最近思う事が有ったのでここでぐちっとこー（画像と文書は関係ありません）

ワンオフ手間暇かかるから価格が気になる位だったら既製品買って。

一元で電話で明日来ますってこっちは準備してたが来ねーとか。

一元お断りにする理由も分かり気がします。ほんま。

 

有っｔら便利だがプロには必要ないかもしれないツール。

 

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ちょっと変わった奴作ってみた。人呼んでピストンピンサークリップインサート初期型。

カラーにサークリップをＳＥＴする。

ピストンピンに差し込んで素早く打ち込む。

矢沢の２秒で入る。(笑)

750RS～Z1000Rいろいろ駆け込んで来られます。

 

CRキャブレター用 油面測定ツール

 ＣＲキャブレターの油面測定用に製作しました。

こうやって各気筒の油面を確認します。フロートの爪で調整します。

同じセッティングでプラグの焼けが違う場合、油面が合ってなかったりします。

Z1000R用の測定中

Z1000R1とR2 デカールの違い

知ってる人はパスしてね、手前がR1、奥がR2です。タンクの青白が逆転してます。

R1はエンブレムの下にラインが来てます。R2はエンブレムに被ってます。

 

2025年、新しい風が吹いて来たような？へくしょーん。

 

ジジィもねつらい事やいやな事もてんこもりに有るわけよ。なんだかねワケーやつが500何人逝ってるって新聞載ってけど。辛いときは笑え。昔の歌じゃねーけど笑い飛ばせアハハーってね。生きてるだけで丸儲け！！（サンマ談）バイクは楽しいぞー

今度精度の良い旧車のパーツの紹介ができるかも？それまで元気でいろ。

未公開画像じゃ。

強力馬力単車屋☆WIZARD-2

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WIZARD-2の部屋　(日々の修理ブログ）

73初期Z1　カムホルダー

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Z750FX（D2）目指せ１０万Kｍ