カワサキ 空冷最強最後Z1100R-1

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 WIZARD-2の部屋　(日々の修理ブログ）

広島県、Z1Z2、カスタム、メンテナンス、エンジンチューニング。

外観はローレプだがエンジンは別物。Z1000Rと比べるとビッグバルブ、インナーシム化、ハイカム、強化クラッチ、テーパー加工ミッション、18ミリピストンピン、18インチフロントホイール、其の他多数。この度のオイルホース延長取り回し変更、メインハーネス交換、ウオタニSP2装着、FCRキャブレターリセッティングにより確実に加速性能がアップしました。全生産台数Z1000R2同じ位の3千数百台。手元に置いておきたい1台である。

スパークアドバンサーをR-1用に製作。