カワサキ 空冷最強最後のZ1100R-1

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画像を整理していたら未公開の画像が有りましたのでUPしました。

KZ/Z1100R-1：カワサキ技術陣がコストのかかるのを承知で1984年に世に送り出した名車。
ボアストローク72.5*66ｍｍ
排気量1089ｃｃ
圧縮比9.5
馬力114PS/8500ｒｐｍ

見た目Z1000R1/R2と見分けが付きませんがささっと違いを書いておきましょう。
ボア拡大でINEXのバルブがそれぞれ1ｍｍ多きくなってインナーシム仕様となってます。
ピストンピンが1ｍｍ大径になってます。クラッチミッションが変更されてます。
カムも違います。




ワンウェイクラッチ本体（中のローラー等は同じ）ローターに変更有り。


フロントフォークにも変更有ります。

ヨシムラのインナーシム仕様のリテーナー＆バルブスプリング。

こちらはダイマグのホイールにＳ1タイプのスイングアームに換装されたます。